Важно е редовно да го проверувате крајот на вратоврската на камионот!

Крајот на шипката на камионот е важен затоа што:
1. Кога ќе се скрши крајот на шипката за врзување на предното тркало на автомобилот, ќе се појават следните симптоми: нерамни делови од патот, тропотење, автомобилот е нестабилен, замавнувајќи лево и десно;
2. Крајот на шипката за врзување има премногу простор и лесно се крши кога е подложен на ударно оптоварување.Поправете што е можно поскоро за да избегнете опасност;
3. Надворешниот крај на шипката се однесува на крајот на шипката за врзување на раката, а внатрешната топчеста глава се однесува на топчестата глава на шипката на управувачот.Надворешната топчеста глава и внатрешната топчеста глава не се поврзани заедно, туку работат заедно.Главата на топката на управувачот е поврзана со овчиот рог, а рачната топчеста глава на рачката е поврзана со паралелната шипка;
4. Лабавоста на топчестата глава на шипката за врзување на воланот ќе предизвика отстапување на воланот, јадење на гумата, тресење на воланот.Во сериозни случаи, главата на топката може да падне и да предизвика тркалото веднаш да падне.Се препорачува да се замени навреме за да се избегнат потенцијални безбедносни опасности.

Процедура на проверка на крајот на шипката

1. Инспекциски чекори
Растворот на краевите на вратоврската на врзувачката шипка на системот за управување на возилото може да ја намали способноста за одговор на воланот и да направи воланот да вибрира.Расчистувањето на топчестиот зглоб може да се провери според следните чекори.
(1) Насочете ги тркалата право напред.
(2) Подигнете го возилото.
(3) Држете го тркалото со двете раце и обидете се да го затресете тркалото лево и десно.Ако има движење, тоа покажува дека главата на топката има простор.
(4) Набљудувајте дали гумениот багажник за прашина на крајот од шипката е напукнат или оштетен и дали тече маст за подмачкување.

2. Мерки на претпазливост
(1) Ако крајот на шипката за врзување се извалка, избришете го со партал за прецизно да ја проверите состојбата на багажникот за прав и проверете насекаде околу багажникот за прав.
(2) Истечената маст ќе стане црна поради нечистотија.Избришете го багажникот за прав и проверете дали нечистотијата на парталот е маснотија.Дополнително, проверете дали има метални честички во нечистотијата.
(3) Проверете ги двата вола на ист начин.