Раката за автоматско прилагодување на камионот може да ја контролира сопирачката со прилагодување на брзината на растојанието.
1. При дизајнирање на рачката за автоматско прилагодување, се поставуваат различни вредности на клиренсот на сопирачките според моделот на различни оски.Целта на овој дизајн е да му овозможи на сопственикот подобро прилагодување на ефектот на сопирачките.
2. Честото сопирање на товарниот вагон за време на процесот на возење прави да се истрошат кубусот и барабанот на сопирачката, а јазот меѓу нив постепено се зголемува, што на крајот доведува до подолг удар на шипката за туркање, помал потисок, доцнење на сопирачката и помалата сила на сопирање.
3. Ако клиренсот на автоматското подесување на товарниот вагон ја надмине граничната вредност при нормална употреба, рачката за автоматско прилагодување ќе го придвижи внатрешниот механизам за еднонасочна спојка за да ја намали вредноста на клиренсот за една брзина кога ќе се врати дејството на сопирачката, така што дека клиренсот на сопирачките може да се одржува во правилен опсег.
Предности на регулаторот на сопирачките
1. Осигурајте се дека тркалата имаат постојано растојание за сопирање и дека сопирањето е безбедно и сигурно;
2. Мозочниот удар на шипката за туркање на цилиндарот на тркалото на сопирачката е краток, а сопирачката е брза и сигурна;
3. Возилото прифаќа рачка за прилагодување на сопирачките.Шипката за туркање на цилиндерот на тркалото на сопирачката е секогаш во почетната положба пред сопирање, за да се осигура дека шипката за туркање на цилиндерот на тркалото на сопирачката е секогаш во почетната положба и да се осигура дека ефектот на сопирачката е конзистентен и стабилен;Намалете ја потрошувачката на компримиран воздух и продолжете го работниот век на компресорот за воздух, цилиндарот на тркалото на сопирачките и другите компоненти во системот за компримиран воздух;
4. Намалете ја потрошувачката на материјали и го продолжите работниот век на компонентите на сопирачките;
5. Лесна инсталација и употреба, намалување на бројот на рачно одржување и подобрување на економските придобивки;
6. Механизмот за прилагодување е затворен во школка и добро заштитен, за да се избегне влага, судир итн.
Време на објавување: Мар-17-2023